Ошибка F.49 газового котла Vaillant atmoTEC plus VU 240/5-5

Типовая неисправность Также обозначается: F49

Что означает

Ошибка шины eBUS: пониженное напряжение или конфликт на шине, по которой котёл общается с регуляторами и модулями (термостаты, погодозависимая автоматика).

К каким моделям относится: все (turboTEC, atmoTEC, ecoTEC)

Vaillant выводит неисправности в виде F.xx, а на конденсационных ecoTEC plus выпуска с 2021 года тот же смысл записывается тремя цифрами — F.0xx. Не путайте их со статусными S-кодами: это не поломки, а обозначения текущего режима работы, сбрасывать их не нужно. Расшифровка зависит от линейки: atmoTEC с открытой камерой сгорания даёт коды датчиков тяги, turboTEC с закрытой камерой — ошибки вентилятора и реле давления воздуха, а ecoTEC добавляет коды системы регулировки горения и насоса конденсата. Сброс — кнопкой с перечёркнутым пламенем; если код вернулся после двух-трёх сбросов, дальше нужно устранять причину, а не сбрасывать снова.

Вероятные причины

  • Короткое замыкание на шине eBUS (повреждён кабель регулятора) частая причина
  • Перегрузка шины (слишком много потребителей) возможная причина
  • Два источника питания с разной полярностью на шине редкая причина

Что можно проверить самостоятельно

  1. Проверить, жив ли комнатный регулятор: погасший экран означает обрыв или замыкание той же линии
  2. Осмотреть двухпроводную линию к регулятору по видимой длине — её повреждают при ремонте в комнате
  3. Отсоединить внешний регулятор и запустить котёл без него: пуск подтверждает, что дело в линии, а не в котле

Когда нужен мастер

Поиск замыкания в проводке eBUS и правильное подключение регуляторов — работа специалиста.

На каких моделях Vaillant встречается этот код

Всего в справочнике 23 модели Vaillant, на которых встречается этот код — весь список марки.

Насколько проверена эта расшифровка

Расшифровка подтверждена: она совпала в заводском руководстве либо в двух независимых источниках, которые не переписывают друг друга. Как мы проверяем данные.